贝博app综合体育下载-湖滨街道党工委书记孔兴桥:打造会思考的街区,还会有更多新进展

什么时候放硬隔离、就诊车辆停哪里、这里适合开什么店…… 

这些问题,数字驾驶舱“门儿清”

都市快报讯 两周前的跨年夜,晚上9点,湖滨步行街实时人流量达到49300人,很多人上街迎新年。

当晚,湖滨商圈党群服务中心里,齐聚了城管、公安、卫健、市场监管等多方人马。他们盯着“湖滨在线”数字驾驶舱的大屏——当龙翔里的人流密度第一次超过0.75人/平方米时,便立即启动了一级响应,在苹果旗舰店、湖滨银泰in77B区中庭展开硬隔离。

在很多人心里,湖滨是“本地人常来,外地游客必来”的打卡点;而对湖滨街道党工委书记孔兴桥而言,这还是一张格外复杂的治理考卷。

“我们要打造一个会思考的街区,让数字赋能街区治理,使湖滨成为智慧生活的先锋。”孔兴桥说。

2018年,会思考的街区1.0版: 撤下了365天常设的硬隔离

街区要思考,得依靠背后的智慧平台。

2018年,湖滨街道的智慧平台诞生了,这个版本的名字叫“湖滨智芯”。

三年前的湖滨,那时候,通往西湖音乐喷泉的东坡路、平海路上,一年365天都装着硬隔离护栏。

当时,在上城区城管局上班的孔兴桥说:“临时设置常态化实在不美观。”这句话,很多人认同,但却不敢拆,就怕街区突然的人潮蜂拥。

“湖滨智芯”帮了大忙。

2018年7月,湖滨街道和杭州市旅委合作,打造了“湖滨智芯”数据大屏,对客流数据实时抓取。2018年底,“湖滨智芯”正式接入杭州“城市大脑”。

根据“湖滨智芯”反馈回来的数据,其实湖滨商圈一年只有30天左右需要采取硬隔离,其他时间没那个必要。

于是,总长度200多米的铁栏杆撤走了,市民游客可以在东坡路、平海路自由穿梭,无需再绕远路,明显带动了平海路两侧的商圈人气。

2019年,会思考的街区2.0版:

盘活周边停车场库,解决就医“停车难”

2019年,“湖滨智芯”功能升级,推出杭州城市大脑“上城平台·湖滨街区治理”场景。

这一次,它主要是来解决医院周边的“停车难”问题。

湖滨街道辖区内有3家三甲医院,市一、省妇保、省中医院都扎堆在1.2公里长的浣纱路上。以市一医院为例,孔兴桥说,医院平均每天门诊接待12000人,经常上午7点半多就没停车位了,高峰期平均等候时间约90分钟。

“城市大脑盘清市一医院周边还有4个停车场,共1293个泊位。这些停车场多位于商业综合体内,上午10点前有很多空车位,而这个时段正好是医院的停车高峰。”

为了让司机们也能掌握这一信息,湖滨街道在主要道路安装了8处引导牌。城市大脑会把周边几个停车场的实时泊位情况,都投放在引导牌上,引导司机错峰停车。

去年,应用平台又完善了,就诊者只要借助“杭州健康通”App预约市一的门诊号,还没进入湖滨,就可以提前查询医院周边的停车情况。

为了实现这样的“服务前移”,湖滨街道根据市交警部门车辆数据分析,以及市卫健部门市级医院门诊数据,精准分析就诊车辆的出发地、入城时间以及行车路线,再借助城市大脑的算法算力,得出预约患者就诊当天的路程、时间、道路情况。

也就是说,未来一周内医院附近的空余泊位,都可以提前在手机上预测。

“上城平台·湖滨街区治理”引导司机错峰停车,也给商家带来好处。

患者在湖滨几家医院就诊的平均时间,为4个小时。上午,他们把车停在综合体,等中午看完病了去取车,很可能会吃一顿饭、买一些东西再走。

以前,湖滨银泰in77E区一楼有很多家金店,老凤祥、周生生等,不过生意一般般。“上城平台·湖滨街区治理”发现,进入那个区域的游客以男性为主、偏年轻,很明显不是金店的目标客群。

于是,E区开始逐渐调整业态,调整比例高达78%,引进了华为、乔丹、彪马、阿迪达斯、斐乐等品牌。调整后,其营业额提升了近6成。

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